新疆CAAC培训是（shì）针（zhēn）对航空（kōng）从（cóng）业人员的（de）专（zhuān）业培训，通过系统的（de）学习和实践，提高（gāo）飞行员、空（kōng）乘人员等航空从业人（rén）员的安全意识和操作技能。这不仅有助于保障乘（chéng）客（kè）的生命财（cái）产安全，也提升了新疆航空业的整体形（xíng）象（xiàng）和竞争力。 而新疆（jiāng）保华kb体育和润天航空，专注于新（xīn）疆无人（rén）机驾（jià）驶（shǐ）员的专业培训，作为中国民航局(CAAC)执（zhí）照（zhào）考试管理服（fú）务（wù）提供方审定合格的培训机构，支持CAAC无人机执照考核（hé）培训（xùn），拥有疆内最优城区空域飞行场（chǎng）地；自（zì）有（yǒu）培（péi）训场（chǎng）地（dì）8000平米，训练场地即是考试场地，保华（huá）kb体育和润天航空（kōng）培训教员专业灵活、教员资（zī）格真实（shí）有效（xiào）、教学方法新（xīn）型科学、教学设备先进智（zhì）能。培训期间无（wú）任何二次收费，性价比（bǐ）与服务质量成正比。

支（zhī）持报考培训的（de）类型：视距内驾（jià）驶员（yuán）、超视距驾（jià）驶员和（hé）教员。

1.视距（jù）内驾驶员，通常被（bèi）称为驾驶（shǐ）员（yuán），他们的活动（dòng）范（fàn）围仅限于肉眼可视的距离内，即高度（dù）不超过120米（mǐ），直径（jìng）不超过500米的（de）区（qū）域内。这（zhè）类驾驶员（yuán）在考（kǎo）试中只需掌握GPS模（mó）式飞行，但（dàn）他（tā）们不具备独立作（zuò）业或申请（qǐng）作业空域的权利。

2.超视距驾驶员，也被称（chēng）作机长，他（tā）们在超（chāo）出肉眼（yǎn）可（kě）视范围外操控无人（rén）机（jī），因此他们可以独（dú）立执行任务。相较（jiào）于视距内驾驶员，机长需（xū）要额外学习姿态模式飞行和（hé）地面站设置，这对（duì）飞行技术（shù）的（de）要（yào）求更高，也（yě）因此（cǐ）吸引了更多报考（kǎo）者。

3.教员（yuán），则（zé）是（shì）站在更高的层次（cì），他们不（bú）仅拥有机长的所有（yǒu）资质（zhì），还（hái）能培（péi）训其他驾驶员和（hé）机长，是无（wú）人机操作领域的（de）专家。

对于无人（rén）机系统视距（jù）内驾驶员，他（tā）们必须完（wán）成至少40课时的理论（lùn）学习和44课时的飞行（háng）训练（liàn），以确保能够适时操（cāo）纵（zòng）飞行控件并对无人机的运行负有责任。而无人机系统的超视（shì）距驾驶员（yuán）（机（jī）长）则需完成（chéng）更多的飞（fēi）行训练，达到56课时，同时也要有（yǒu）深入的理论知识。

报（bào）考（kǎo）条件：

1. 年龄（líng）必须是16周岁以上，60周岁以下（xià）

2. 遵纪守法，无不良行为（wéi），三年内无犯罪（zuì）纪录

3. 身体要（yào）求：矫正（zhèng）视力（lì）1.0以上，无色盲、色（sè）弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾（jí）病，肢（zhī）体无残（cán）疾，无不良嗜好。

4. 教员报名条件：取得机长驾驶证之后，飞行记（jì）录本记录100小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合（hé）法（fǎ）空域内飞行（háng）有（yǒu）效）

请注意！有下列（liè）情形（xíng）之（zhī）一的，不得申（shēn）请驾驶员合（hé）格（gé）证：

有器质性心脏病、癫痫（xián）病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精（jīng）神病、痴呆以及（jí）影响（xiǎng）肢体（tǐ）活动的（de）神经系统疾病等妨碍安全飞行（háng）疾病的吸（xī）食（shí）、注射毒品、长期服（fú）用依赖性精神药品成瘾尚（shàng）未戒除的